• Regeln für den Dokumente-Bereich:

    In den Börsenbereich gehören nur Angebote die bereits den Allgemeinen Regeln entsprechen.

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    Nicht erlaubt im Dokumente-Bereich sind:

    - indizierte Titel (inkl. Comics)
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    Vor dem Einstellen zu beachten:

    - Suchfunktion

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    - Threadtitel

    Idealerweise ist sofort zu erkennen um was es sich handelt. Verseht euren Titel mit den relevanten Informationen, das hilft euch und damit auch uns und allen Suchenden erheblich weiter.

    Beispiel: [Thriller] Dan Brown - Inferno oder bei Magazinen:

    Computerbild - 14/2014 (es muss ersichtlich sein, um welche Ausgabe und welches Magazin es sich handelt)

    Folgende Präfixe stehen im Unterforum "Unterhaltung" zur Verfügung:

    [Humor]
    [Drama]
    [Erotik]
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    [Krimi]
    [Roman]
    [Thriller]
    [Horror]
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    Inhalt des Beitrags:

    Folgende Pflichtangaben gilt es einzuhalten:

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    - Hoster
    - ggf. Passwort

    Nicht erlaubt sind alle Dateien, die den Download unnötig aufblähen um eine Affiliategrenze zu erreichen, wie zB. mp3-files, übergroße Bilder, etc.

    Ebenso nicht erlaubt sind sämtliche Dateien mit DRM, persönlichen Daten, etc., diese werden kommentarlos zu eurem eigenem Schutz gelöscht.

    Achtet bitte bei der Konvertierung der Formate auf die Lesbarkeit, ein epub, was nur einfach durch Calibre gejagt wird um ein PDF zu erhalten, ist zu 99% eben nicht lesbar. Wenn ihr es nicht könnt, dann lasst es besser oder lest euch ein, wie man es richtig macht.


    Unterforum Comics:

    Threadtitel:

    Ähnlich, wie bei Unterhaltung und Magazinen, sollte der Titel alle relevanten Informationen enthalten, hier bitte

    - den Titel des Comics
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    Erlaubt sind folgende Formate:

    - CBR
    - CBZ

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    Bei Unsicherheiten zur korrekten Benennung bitte die Informationen von www.comicguide.de nutzen.

    Inhalt des Beitrags:

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Why Airplanes Crash Aviation Safety in a Changing World


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Why Airplanes Crash: Aviation Safety in a Changing World by Clinton V. Oster, C. Kurt Zorn and John S. Strong
English | May 28, 1992 | ISBN-10: 0195072235 | 224 pages | PDF | 10.2 Mb​


This work examines the causes of airplane accidents and what private and public policies are needed to improve aviation safety. It begins by examining the safety record of the United States commuter airline industry in the post-deregulation era characterized by increased emphasis by airlines on cost control and growing pressures on the air traffic control and airport system.

The authors go beyond the safety of the scheduled airlines to examine the reasons for accidents in the nonscheduled and general aviation segments of the United States industry, where the bulk of fatalities occur and where airline pilots increasingly receive most of their training and experience. They then turn to an examination of aviation safety throughout the world, first with a detailed comparison of Canadian and American aviation safety, and then with a look at air safety in all regions of the world and the safety performances of all the world's major airlines. Three emerging issues are then examined in greater detail: assessing the margin of safety, worldwide aging of all airline fleets, and terrorism.

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