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Regeln für den Dokumente-Bereich:
In den Börsenbereich gehören nur Angebote die bereits den Allgemeinen Regeln entsprechen.
Allgemeines:
Nicht erlaubt im Dokumente-Bereich sind:
- indizierte Titel (inkl. Comics)
- extremistische Werke, Zeitschriften und Comics (egal, welche Richtung)
- jegliche Art von Pornographie
- Anleitungen zu kriminellen Handlungen, gleich welcher Art
- sadistische, menschenverachtende oder ähnliche Werke
Nutzt den "Bedanken"-Button, bei Sammelthreads führen jegliche Kommentare, positiv wie negativ, sehr schnell zu einer Unübersichtlichkeit des Threads. Downmeldungen sind an den Uploader zu richten
Vor dem Einstellen zu beachten:
- Suchfunktion
Vergewissert euch, dass es euer Dokument noch nicht im Board gibt, Doppelposts werden kommentarlos gelöscht. Ist es schon vorhanden, tragt es als Mirror im bestehenden Post ein.
- Threadtitel
Idealerweise ist sofort zu erkennen um was es sich handelt. Verseht euren Titel mit den relevanten Informationen, das hilft euch und damit auch uns und allen Suchenden erheblich weiter.
Beispiel: [Thriller] Dan Brown - Inferno oder bei Magazinen:
Computerbild - 14/2014 (es muss ersichtlich sein, um welche Ausgabe und welches Magazin es sich handelt)
Folgende Präfixe stehen im Unterforum "Unterhaltung" zur Verfügung:
- Autor
- Titel
- Präfix
- Cover
- Genre
- Inhaltsbeschreibung
- enthaltene Formate
- Gesamtgröße des Downloads
- Hoster
- ggf. Passwort
Nicht erlaubt sind alle Dateien, die den Download unnötig aufblähen um eine Affiliategrenze zu erreichen, wie zB. mp3-files, übergroße Bilder, etc.
Ebenso nicht erlaubt sind sämtliche Dateien mit DRM, persönlichen Daten, etc., diese werden kommentarlos zu eurem eigenem Schutz gelöscht.
Achtet bitte bei der Konvertierung der Formate auf die Lesbarkeit, ein epub, was nur einfach durch Calibre gejagt wird um ein PDF zu erhalten, ist zu 99% eben nicht lesbar. Wenn ihr es nicht könnt, dann lasst es besser oder lest euch ein, wie man es richtig macht.
Unterforum Comics:
Threadtitel:
Ähnlich, wie bei Unterhaltung und Magazinen, sollte der Titel alle relevanten Informationen enthalten, hier bitte
- den Titel des Comics
- den Verlag (einige Comics sind in verschiedenen Verlagen erschienen)
- das Erscheinungsjahr
Erlaubt sind folgende Formate:
- CBR
- CBZ
Grundsätzlich gilt: jede Version eines Comics erhält einen eigenen Thread, Ersteller eines Comics können ihre Bände gerne mit dem Zusatz (Original-Release) versehen.
Bei Unsicherheiten zur korrekten Benennung bitte die Informationen von www.comicguide.de nutzen.
Inhalt des Beitrags:
Pflichtangaben hier sind:
- Titel des Bandes und ggf. Nummer
- Cover
- falls bekannt technische Daten (DPI, Breite, Speicherqualität)
- Größe des Downloads
- Hoster
- ggf. Passwort
- falls bekannt Releasenamen
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The Costs of Road Infrastructure and Congestion in Europe
The Costs of Road Infrastructure and Congestion in Europe By Dr. Heike Link, John S. Dodgson, Markus Maibach, Dr. Max Herry (auth.)
1999 | 138 Pages | ISBN: 3790812013 | PDF | 4 MB
This book presents the results of the study "Infrastructure Capital, Maintenance and Road Damage Costs for Different Heavy Goods Vehicles in the EU" which was commissioned by the European Commission, DG VII. This study supported the preparation of the white book on transport infrastructure charging. The study an European consortium consisting of DIW (German has been conducted by Institute for Economic Research, project leader and responsible for the country reports for Germany, Belgium, the Netherlands, Luxembourg and Sweden), INFRAS (responsible for the country reports for Switzerland, Denmark, Portugal and Greece), Consultancy Dr. Herry (responsible for the country reports for Austria, Finland, France and Italy) and NERA (National Economic Research Associates, responsible for the country reports for the UK, Ireland and Spain). The project ran from November 1997 to March 1998 and was monitored by a steering committee with representatives of the EU-member states. This book is dealing with the calculation of costs for road infrastructure and congestion and the allocation of these costs to vehicle types. It focuses on heavy goods vehicles. This is a topic of high relevance for transport policy both on the national and the EU-Ievel with a long tradition of political and scientific debate. The study contains a comprehensive methodological comparison of existing models for calculating road capital values and capital costs and for allocating infrastructure costs to vehicle types.
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