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Regeln für den Dokumente-Bereich:
In den Börsenbereich gehören nur Angebote die bereits den Allgemeinen Regeln entsprechen.
Allgemeines:
Nicht erlaubt im Dokumente-Bereich sind:
- indizierte Titel (inkl. Comics)
- extremistische Werke, Zeitschriften und Comics (egal, welche Richtung)
- jegliche Art von Pornographie
- Anleitungen zu kriminellen Handlungen, gleich welcher Art
- sadistische, menschenverachtende oder ähnliche Werke
Nutzt den "Bedanken"-Button, bei Sammelthreads führen jegliche Kommentare, positiv wie negativ, sehr schnell zu einer Unübersichtlichkeit des Threads. Downmeldungen sind an den Uploader zu richten
Vor dem Einstellen zu beachten:
- Suchfunktion
Vergewissert euch, dass es euer Dokument noch nicht im Board gibt, Doppelposts werden kommentarlos gelöscht. Ist es schon vorhanden, tragt es als Mirror im bestehenden Post ein.
- Threadtitel
Idealerweise ist sofort zu erkennen um was es sich handelt. Verseht euren Titel mit den relevanten Informationen, das hilft euch und damit auch uns und allen Suchenden erheblich weiter.
Beispiel: [Thriller] Dan Brown - Inferno oder bei Magazinen:
Computerbild - 14/2014 (es muss ersichtlich sein, um welche Ausgabe und welches Magazin es sich handelt)
Folgende Präfixe stehen im Unterforum "Unterhaltung" zur Verfügung:
- Autor
- Titel
- Präfix
- Cover
- Genre
- Inhaltsbeschreibung
- enthaltene Formate
- Gesamtgröße des Downloads
- Hoster
- ggf. Passwort
Nicht erlaubt sind alle Dateien, die den Download unnötig aufblähen um eine Affiliategrenze zu erreichen, wie zB. mp3-files, übergroße Bilder, etc.
Ebenso nicht erlaubt sind sämtliche Dateien mit DRM, persönlichen Daten, etc., diese werden kommentarlos zu eurem eigenem Schutz gelöscht.
Achtet bitte bei der Konvertierung der Formate auf die Lesbarkeit, ein epub, was nur einfach durch Calibre gejagt wird um ein PDF zu erhalten, ist zu 99% eben nicht lesbar. Wenn ihr es nicht könnt, dann lasst es besser oder lest euch ein, wie man es richtig macht.
Unterforum Comics:
Threadtitel:
Ähnlich, wie bei Unterhaltung und Magazinen, sollte der Titel alle relevanten Informationen enthalten, hier bitte
- den Titel des Comics
- den Verlag (einige Comics sind in verschiedenen Verlagen erschienen)
- das Erscheinungsjahr
Erlaubt sind folgende Formate:
- CBR
- CBZ
Grundsätzlich gilt: jede Version eines Comics erhält einen eigenen Thread, Ersteller eines Comics können ihre Bände gerne mit dem Zusatz (Original-Release) versehen.
Bei Unsicherheiten zur korrekten Benennung bitte die Informationen von www.comicguide.de nutzen.
Inhalt des Beitrags:
Pflichtangaben hier sind:
- Titel des Bandes und ggf. Nummer
- Cover
- falls bekannt technische Daten (DPI, Breite, Speicherqualität)
- Größe des Downloads
- Hoster
- ggf. Passwort
- falls bekannt Releasenamen
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Facing the Unexpected in Flight Human Limitations and Interaction with Technology in the Cockpit
Facing the Unexpected in Flight: Human Limitations and Interaction with Technology in the Cockpit by Jean Pinet
English | 2015 | ISBN: 149871871X | 253 pages | PDF | 6 MB
Airline pilots often have to face sudden, unexpected situations that can become potentially dangerous. They are trained to deal with these situations, but sometimes the lack of time before the situation deteriorates and the associated stress can compromise their basic cognitive sequence and lead to a serious incident or even an accident. This book identifies common denominators in pilots' reactions to dangerous, unexpected events and highlights behavior common to all in complex, stressful situations.
Facing the Unexpected in Flight: Human Limitations and Interaction with Technology attempts to clarify the human characteristics at play in stressful situations, with the goal of providing a more solid basis for designing aeronautical operating equipment and shaping future automation. The book applies an original cognitive analysis method to highlight actual operational behavior within a quick succession of short mental segments lasting less than one minute in all. This rational method of assessing human potential should contribute to a more effective distribution of roles and help to optimize the pilot-aircraft interface.
The current drive towards total automation, together with the drone revolution and questions of cost-effectiveness within a global economy, raises the question of whether there is a need for pilots onboard aircraft. So, after scientifically dissecting human limitations and advantages in terms of flying an aircraft, the book concludes with reflections by the author on the possibility and implications of eliminating pilots from aircraft. In this section, the author sets aside scientific rigor and provides his sometimes subjective personal opinions on the professional future of airline pilots.
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