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PilotsEYE - TV - Leipzig - Hongkong 2013 Aerologic German BD50 LEJ - HKG
FilmInfo
Alle Regionen - Untertitel: DE | EN | RU - Der Drehort für die neueste Ausgabe von PilotsEYE.tv ist das Cockpit einer Boeing 777 Freighter. Der Flug verspricht ein Wiedersehen mit einem bekannten Gesicht aus der Malediven- und Nordpolfolge (LTU): Joe Moser, heute Chefpilot und Direktor Flight-Operations bei AeroLogic. |::| Chek Lap Kok, der 1998 eröffnete Flughafen Hongkongs, ist mit jährlich 53 Mio. Passagieren die Nr. 12 weltweit. Mit täglich 1000 Starts und Landungen hat er Frankfurter Ausmaße. |::| Neuer Blick vom Bugfahrwerk |::| Als technischen Neuerungen kommen in diesem Film gleich gleich drei zusätzliche Kameras zum Einsatz: Zwei erfassen den Blick über die äußere Schulter, der die Bewegung am Steuerhorn und die Fluglage gleichzeitig zeigt. Die dritte neue Kamera ermöglicht einen faszinierenden Ausblick vom ausgefahrenen Bugfahrwerk nach hinten auf die Turbinen und das Hauptfahrwerk, während Start und Landung. Atemberaubend |::| No-Fun mit diesem Taifun |::| Die Wettervorhersage prophezeit für die Ankunftszeit in HKG (ICAO: VHHH) eine stark ansteigende Tropical Depression, die sich an diesen Orten schnell bis zu einem Hurrikan entwickeln kann. Wird dieser Wirbelsturm die Landung in Hongkong verzögern oder gar unmöglich machen? Die Ruhe des Kapitäns macht zumindest Mut: 'Wir fliegen da mal hin und schauen uns das aus der Nähe an' |::|Klappe zu! |::| Es ist nur ein kurzer Boxenstopp, der auf dem Weg nach Hongkong in Bergamo (Norditalien) eingelegt wird. Weil jede Minute zählt, kommt das Flugzeug bereits vollgetankt aus Leipzig. Da kann es schon mal passieren, dass nach der Beladung auf das Schließen einer Flugzeugtür vergessen wird. Glücklicherweise gibt es dafür eine Menge Sicherheitsvorkehrungen.|::|Hart aber fair|::|Mit 30.000 Flugstunden und 39 aktiven Dienstjahren gehört er zu den dienstältesten Flugkapitänen der Branche. In seinem bekannt brummigen, aber respektvollen Ton und vor allem mit seinem messerscharfen Können, führt er die junge Crew präzise und unterhaltsam nach Asien. Wenn ich mir einen Ausbilder aussuchen könnte, es wäre Joe Moser, lautet ein Kommentar, den man regelmäßig in den Internetforen bei Facebook und YouTube zu lesen bekommt.|::|Das Second Officer Programm|::| 'Ohne Risiko und ohne lange Wartezeiten', so kann man das in Deutschland einzigartige Nachwuchsprogramm der Fracht-Fluglinie AeroLogic nennen. Die zurzeit 20 Second Officers (SO) sind fertig ausgebildete Piloten mit wenigen Flugstunden. Mit ein paar speziellen Auflagen haben sie die Chance, von Beginn an auf den ganz großen Mustern zu fliegen.|::|Die Route|::|Leipzig (DE) München Innsbruck (AT) Bergamo (IT) Mailand Wien (AT) Budapest (HU) Bukarest (RO) Simferopol (UA) Baku (AZ) Ashgabat (TM) Kabul (AF) Delhi (IN) Dhaka (BD) Katha (MM) Kunming (CN) Longzhou Guangzhou Hongkong.|::|Wenn Piloten Ausschlag haben|::|... ist nur der volle Ruder-Ausschlag gemeint, der nach dem Start in Hongkong nötig ist, um das Flugzeug im Steigflug stabil zu halten. Der 'Pilot Flying' Alex hat beide Hände voll zu tun, um die Wirbelschleppen einer vorausfliegenden B777 des Mitbewerbers FedEx auszugleichen. Hat sich da ein Konkurrent etwa zu schnell aus dem Staub gemacht?|::|This city never sleeps|::|Hongkong oder übersetzt 'Duftender Hafen' ist die Kulisse für den Landurlaub der Crew, zum Victora Peak, nach Kowloon und zur längsten Rolltreppe der Welt|::|weitere Highlights: Cargo motzt nicht, ...Cargo kotzt nicht.|::|Diese Ladung ist zu heiß|::|Vom NavKit zur NavApp|::|The PushersEYE|::|Heisse Scheiben|::|Diesen Kommentar darf er sich nicht verkneifen|::|Mehr Technik im Bonus|::|Premiere im US-TV |::|Alle Unterlagen zum Nachfliegen|::|Viel Spass und 'Guten Flug'!
* PilotsEYE.tv | HONGKONG |:| Bluray |:| Cockpitflug AeroLogic | Boeing 777 F (Cargo) | Typhoon warning | Bonus: Best of KaiTak ~ CPT Joe Moser BD50
* HDC de © 2013, 22. Juli 2013
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